Описание продукта
Швартовый конец для кранец — это профессиональный трос морского класса, специально разработанный для крепления кранец и отбойников лодки. Изготовленный для суровых условий солёной воды и открытой морской среды, этот двойной плетёный нейлоновый швартовый конец обеспечивает сбалансированную прочность, контролируемую эластичность и превосходную устойчивость к истиранию. Разработанный для стабилизации плавучих кранец и смягчения ударного воздействия при столкновении судна во время швартовки, стоянки и постановки на якорь, он эффективно защищает корпус лодки от царапин, вмятин и абразивного износа. Лёгкий, гибкий и устойчивый к распусканию, он является незаменимым элементом безопасности для яхт, быстроходных катеров, рыболовных судов и коммерческих морских судов.
Технические характеристики
Пункт | Параметры |
|---|---|
Материал | 100% нейлон морского класса повышенной прочности |
Структура | Двойное плетение (несущий сердечник + износостойкая оплётка) |
Варианты диаметра | 6 мм / 8 мм / 10 мм / 12 мм (стандартные размеры на складе) |
Стандартная длина | 2 м / 3 м / 4 м / 6 м (возможны индивидуальные длины) |
Петлевая конструкция | Предварительно сплетённая усиленная петля-огон, вручную заделанный конец |
Варианты цвета | Чёрный, белый, синий, красный, тёмно-синий (возможны индивидуальные цвета) |
Ключевые особенности | Устойчивость к УФ-излучению, защита от морской воды, устойчивость к истиранию, амортизация, низкое растяжение |
Применение | Крепление крановых кранцев, швартовка и защита от столкновений, привязка морских буёв |
Области применения
Прогулочные суда: Идеально подходят для яхт, парусных лодок, катеров и надувных лодок для крепления бортовых кранцев и предотвращения столкновения корпуса при швартовке и стоянке у причала.
Коммерческие и рыболовные суда: Подходят для рыболовных судов, транспортных судов и портовых кораблей для долгосрочного крепления кранцев при швартовке и защиты от столкновений.
Марина и доковое строительство: Используется для привязки стационарных буёв, защиты причала от ударов и вспомогательного крепления судов при временной стоянке.
Общее морское применение: Доступен для лёгкой швартовки, соединения с буями и крепления морского оборудования, служа многоцелевым вспомогательным морским тросом.
